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Seb, le français à l'envergure mondiale !!
Le groupe français d'électroménager domestique Seb a annoncé lundi 23 mai l'acquisition du fabricant allemand de machines à café et d'ustensiles de cuisine WMF, pour un montant de près de 1,6 milliard d'euros. Il réalise ainsi l’acquisition la plus importante de son histoire ! Cette acquisition suit de près celle d'une autre société allemande, EMSA, fabricant d'articles de cuisine (92 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2015), dont Seb a officialisé le rachat la semaine précédente.
Si le Groupe SEB, c’était déjà avant cette opération, 6 produits vendus chaque seconde à travers le monde avec aussi plus de 150 ans d’histoire (origine du groupe en 1857, initiés par un rétameur ambulant nommé Antoine Lescure qui, crée son atelier de ferblanterie en 1857 à Selongey (France)), il devient avec ce rachat, numéro 1 mondial des machines à café professionnelles, secteur réputé porteur et très rentable en raison de services associés et récurrents.
Mais ce n’est pas tout : Le groupe français entre ainsi de plain-pied et à la première place outre-Rhin sur le marché des accessoires et ustensiles culinaires (avec 20% de parts de marché).
Seb met aussi la main sur un bel outil industriel : 8 sites de production dans le monde, dont 4 en Allemagne, 1 en Suisse, 1 en République tchèque, 1 en Chine et 1 en Inde. Le groupe allemand, de type familial à l'origine, comme le Français, emploie 5 700 salariés dans 16 pays, dont 3 800 en Allemagne. Pour SEB, les synergies attendues de l'intégration de la société allemande seront également importantes, estimées à 40 millions d'EUR par an d'ici 2020.
Rappelons que déjà à la tête de plus de 1 000 magasins propres dans le monde (Home & Cook, Tefal shops, Casa Lagostina et Supor Life Stores), principalement dans les pays en développement, le groupe SEB ajoute, avec l’achat de WMF, 200 nouveaux magasins en Allemagne, Autriche et Suisse.
Seb, une stratégie mondiale et multimarques !
Site du groupe Seb : http://www.groupeseb.com/fr
Adidas poursuit sa conquête des capitales mondiales !
La marque aux trois bandes poursuit sa stratégie de déploiement au cœur des capitales mondiales ! Après Pékin, Madrid, Berlin et Londres, c’est au tour de Paris d’inaugurer son nouveau magasin Adidas, le concept « Homecourt ».
Situé sur les Champs-Elysées, ce nouveau magasin avec son décor de béton, métal et bois et ses gaines techniques apparentes, ses 2 250 m2 sur deux niveaux, (le plus grand de la marque en Europe), cherche à reconstituer l’ambiance d’un stade.
Côté merchandising, le rez-de-chaussée ambitionne d’être un temple du sport avec toute l’offre Adidas sur ce segment. Quant à l’étage, il est dédié à l’offre lifestyle de la marque avec l’ensemble des pièces Originals et la présentation de la collections Y-3. Cette dernière ne sera cependant visible que cet été puisque l’espace qui lui est dédié, d’une surface de 300 m², est encore fermé pour le moment.
Enfin, au cœur de ce nouveau concept, les visiteurs pourront également découvrir la Shoebase, un bar interactif équipé d’écrans tactiles leur permettant de découvrir des représentations 3D des chaussures et les détails du produit. La Shoebase dispose également de la connectivité pour les smartphones.
Toujours, sur le plan interactif, Adidas propose un espace Mi Adidas permettant, avec l’aide d’un vendeur, de personnaliser ses chaussures. Ainsi que d’un espace dédié au click & collect.
« La complète transformation du magasin n°1 de la marque en Europe s’inscrit pleinement dans la démarche d’Adidas de poser une empreinte au cœur des villes clés du monde. Paris, l’une des six villes clés pour le groupe, est une priorité pour les activations de la marque et pour rayonner dans le monde entier », a commenté la marque.
Visite en photos :
La filière bois fait un show international !
La filière « bois » fait son show international du 1er au 3 juin 2016 à Nantes. Salon d’affaires exclusivement réservé aux professionnels, le Carrefour International du Bois rassemble l’offre de produits bois la plus importante d’Europe : sciages, bardages, lamellé collé, panneaux, parquets, solutions bois pour la construction … c’est en tout 550 exposants, dont plus de 200 étrangers (représentant 28 pays) qui viennent rencontrer clients et prospects. Le salon propose également un cycle de conférences à la pointe de l’actualité bois avec des experts français et internationaux. Organisé par la profession pour les professionnels du secteur, le Carrefour International du Bois accueille plus de 10 000 visiteurs (dont 18 % d’internationaux issus de 60 pays). Avec l’export en vedette, cette 14ème édition est donc plus internationale que jamais !
Site officiel du salon : http://www.timbershow.com/
L'import-export et la comptabilité d'entreprise.
Voici un article très intéressant sur la comptabilité d'entreprise et l'import-export. Ce dernier est proposé par Monsieur Jean Sliwa. Monsieur Sliwa est un ancien fonctionnaire des douanes et auteur de plusieurs ouvrages dans les domaines comptable, gestion d'entreprise et import-export. Il est également auteur de deux blogs http://pourinfoeco.over-blog.
Bonne lecture à tous !
La comptabilité commerciale au sens de système, d’écriture, de document (dont les justificatifs), de contenu, joue en matière d’import-export un rôle non négligeable qui est présenté ici dans les principaux aspects cités dans les trois textes d’application de la réglementation douanière : le code des douanes de l’Union (CDU), le Règlement délégué n° 2015/2446 de la Commission du 28 juillet 2015 et le Règlement d’exécution n° 2015/2447 de la Commission du 24 novembre 2015.
Dans une première approche, l’endroit où elle est tenue détermine les lieux de présentation des demandes des opérateurs en matière d’application de la réglementation douanière et le domaine territorial de compétence des autorités habilitées à y répondre, comme il est mentionné à l’article 22 du CDU, qui prévoit, que, sauf dispositions contraires : «l'autorité douanière compétente est celle du lieu où le demandeur tient sa comptabilité principale à des fins douanières ou le lieu où celle-ci est disponible, et où est exercée une partie au moins des activités devant être couvertes par la décision ».
Ainsi qu’à l’article 12 du Règlement délégué, qui précise, que : «Lorsqu’il n’est pas possible de déterminer l’autorité douanière compétente, conformément à l’article 22, paragraphe 1, troisième alinéa, du code, l’autorité douanière compétente est celle du lieu où le demandeur conserve ou permet de consulter ses écritures et documents nécessaires à l’autorité douanière pour se prononcer (comptabilité principale à des fins douanières).
Cette disposition prévaut également en cas d’application de la procédure de consultation et d’échange d’informations entre autorités douanières selon l’article 31 du Règlement d’exécution.
Selon le Règlement délégué, cette comptabilité principale à des fins douanières au sens de l’article 22, paragraphe 1, troisième alinéa, du CDU, est constituée « par les comptes considérés par les autorités douanières comme essentiels du point de vue douanier et permettant aux autorités douanières de surveiller et de contrôler toutes les activités couvertes par l’autorisation en question. Les données commerciales, fiscales ou autres données comptables du demandeur peuvent être acceptées en tant que comptabilité principale à des fins douanières, si elles facilitent les contrôles basés sur l’audit ».
Le système comptable, les documents comptables et les justificatifs sont aussi dans leur ensemble des paramètres d’attribution de certains avantages, à savoir par exemple des simplifications mentionnées aux articles 73 du CDU et 71 du Règlement délégué, qui consistent dans le fait d’autoriser que des éléments à fournir en matière de valeur le soient sur la base de critères spécifiques, lorsqu'ils ne sont pas quantifiables à la date à laquelle la déclaration en douane est acceptée.
Ces simplifications sont accordée entre autres conditions si le demandeur « b) utilise un système comptable qui est compatible avec les principes de comptabilité généralement admis appliqués dans l’État membre où la comptabilité est tenue et qui facilitera les contrôles douaniers par audit. Le système comptable conserve un historique des données qui fournit une piste d’audit depuis le moment où les données sont saisies dans le dossier ».
Ce système comptable, son organisation, son fonctionnement, le contenu des écritures, les délais et modalités d’enregistrement, les obligations et interdictions, etc., sont définis principalement aux articles L123-12 à L123-28-2 du code de commerce, au plan comptable général et par des instructions de l’Autorité des normes comptables (ANC) consultables sur le site http://www.anc.gouv.fr/.
En matière de garanties, la comptabilité constitue de même un élément pris en compte pour l’attribution de réductions de leurs montants à hauteur de 50% ou de 30%, et plus encore d’une dispense, sous réserve entre autres dispositions, que le demandeur «utilise un système comptable compatible avec les principes de comptabilité généralement admis appliqués dans l’État membre où la comptabilité est tenue, ….» (Article 84 du Règlement délégué).
Le demandeur doit également apporter en de domaine la preuve :
- sur la base des écritures et informations disponibles pour les trois dernières années précédant la présentation de la demande, qu’il dispose d’une capacité financière suffisante pour remplir ses obligations et ses engagements compte tenu de la nature et du volume de son activité économique, y compris qu’il n’a pas d’actifs nets négatifs, sauf s’ils peuvent être couverts ;
- qu’il dispose de ressources financières suffisantes pour remplir ses engagements en ce qui concerne la part du montant de référence non couverte par la garantie.
Ces preuves sont notamment apportées au moyen du bilan et du compte de résultat.
Il en est de même en matière d’octroi du statut d’opérateur économique agréé pour tout demandeur, qui, comme le stipule l’article 39 du CDU :
doit démontrer « qu'il exerce un niveau élevé de contrôle sur ses opérations et les mouvements de marchandises au moyen d'un système de gestion des écritures commerciales et, le cas échéant, des documents relatifs au transport, permettant d'exercer les contrôles douaniers nécessaires » ;
doit attester de sa solvabilité « en présentant une situation financière satisfaisante lui permettant de s'acquitter de ses engagements, en tenant dûment compte des caractéristiques du type de l'activité économique concernée ».
Les documents commerciaux, les écritures et la comptabilité sont aussi des supports des contrôles exercés :
1) lors des dédouanements, comme prévu par l’article 46 du CDU ;
2) a posteriori, selon l’article 48 du CDU ;
3) aux fins de contrôles spécifiques réalisés au titre :
- de l’article 64 du Règlement d’exécution, pour ce qui concerne la délivrance des certificats d’information INF 4 (Article 64, paragraphe 1, du code) comme indiqué dans cet extrait « Les autorités peuvent exiger toute preuve et procéder aux vérifications de la comptabilité du fournisseur ou à tout autre contrôle qu’elles estiment utile ».
- de l’article 108 du Règlement d’exécution, en ce qui concerne le respect des règles relatives au caractère originaire des produits, qui prescrit, que « 3. Les autorités compétentes des pays bénéficiaires sont en droit d’exiger tout élément de preuve et de procéder à des vérifications de la comptabilité de l’exportateur et, le cas échéant, des producteurs qui l’approvisionnent, y compris dans leurs locaux, ainsi que de procéder à tout autre contrôle qu’elles estiment approprié ».
- de l’article 114 du Règlement d’exécution, en matière de délivrance des certificats de circulation des marchandises EUR.1, qui fait obligation à l’exportateur de présenter «sur demande des autorités compétentes, toutes les justifications supplémentaires que celles-ci jugeraient nécessaires en vue d’établir l’exactitude du caractère originaire des produits éligibles au régime préférentiel, ainsi qu’à accepter tout contrôle par lesdites autorités de sa comptabilité et des circonstances de l’obtention de ces produits ».
Focus sur le Bougainville, plus gros porte-conteneurs du monde !
Le Dico fait un focus aujourd'hui sur le plus gros porte-conteneurs du monde : Le Bougainville.
Imaginez quatre terrains de football alignés dans le sens de la longueur, cinq Airbus A380 à la queue leu leu, 400 mètres de long sur 54 de large, 240.000 tonnes pilotées par 26 personnes. Construit par le chantier coréen Samsung Heavy Industries, le Bougainville est le plus gros porte-containers au monde. Et c’est un armateur français qui se le paie. 150 millions d’euros la bête, financés sur fonds propres et emprunts. C’est le monde de la démesure. Il embarquera 18.000 containers, trois fois le tour du périphérique parisien sur trois files.
Deux vidéos vous présentent ce géant des mers.
Bon visionnage !
Une nouvelle offre de transport entre Rouen et le Maroc.
Le groupe CMA CGM, leader mondial du transport maritime, a annoncé la mise en place d'un nouveau service hebdomadaire, au départ du port de Rouen et à destination du Maroc. C’est par sa filiale OPDR (spécialisé dans le maritime sur courte distance) que le groupe mondial propose cette nouvelle alternative au transport routier.
Cette ligne maritime relie en direct l’Europe du Nord, la côte atlantique de l’Espagne, les Îles Canaries et le Maroc. Avec cette nouvelle escale à Rouen, CMA CGM, propose une offre unique sur le marché, le Maroc est touché en seulement 4 jours depuis Rouen, ainsi qu'une connexion rapide au hub de CMA CGM à Tanger.
Le service sera opéré par trois porte-conteneurs de 700 EVP : les OPDR-Tenerife, OPDR-Cadiz et OPDR-Tanger. La première rotation a atteint le Port de Rouen le 22 mai 2016.
Source : CMA CGM
L'analyse des risques sectoriels selon COFACE !
COFACE vient de publier un baromètre des risques sectoriels dans le monde. Un document très complet qui fait le tour de 12 secteurs d'activités (automobile, textile, TIC, agroalimentaire, pharmacie....) dans 6 régions dans le monde dont l'Amérique du Nord, l'Amérique Latine, l'Europe de l'Ouest, l'Asie....
L'organisme propose également une infographie de qualité des risques sectoriels à télécharger.
Une aide précieuse des économistes du groupe COFACE !!!
A télécharger en cliquant ici : ANALYSE COFACE
Un train de fret entre Lyon et la Chine !
Et pourquoi pas le train pour échanger des marchandises avec la Chine ? Voilà une question qui aurait pu paraître saugrenue il y a encore quelques temps. Et pourtant…
Aujourd’hui, le transport ferroviaire pour le transport de marchandises est tout à fait envisageable entre l’Europe et la Chine.
C’est en empruntant la mythique route de la soie que cette première liaison entre la ville chinoise de Wuhan et Lyon s’est effectuée entre le 6 et le 21 avril 2016. 11 300 km de trajet à travers le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie, la Pologne puis l’Allemagne pour arriver en France et livrer 18 des 41 conteneurs 40’ chargés en Chine.
La Chine constitue "un partenaire privilégié pour Lyon" avec 80 entreprises chinoises qui se sont implantées en région lyonnaise ces dernières années. Simultanément 100 entreprises lyonnaises se sont implantées en Chine.
Cette nouvelle « route » prépare une alternative modale puisque trois trains par semaine devraient opérer sur cette ligne. Même si le transport maritime domine les échanges mondiaux, des initiatives comme celle de ce train de fret Chine-Lyon ouvrent des perspectives pour le transport ferroviaire continental. Face à des transit-times d’environ 30 jours en maritime, le fer a des atouts.
